Процесс покраски автомобиля начинается с соответствующей подготовки кузова. Начинать покраску надо изнутри. Когда кузов не имеет защитной наружной пленки, ее накладывают самостоятельно. В качестве такой пленки вполне сгодиться пищевая пленка, которая легко прилипает к кузову. Для лучшего прилегания пленки, ее следует при наложении прогревать феном. Бывает так, что не все места удается закрыть пленкой, в этом случае применяется бумажная лента.

Надо ли делать механические операции (сверление, обрезка) с кузовом до его покраски? Возможны оба варианта, которые будут иметь свои преимущества и недостатки. 

Когда на кузове отсутствует защитная пленка, то лучше проводить с ним механические операции после покраски, потому что тяжело будет не дать краске попасть на наружную поверхность. У этого есть свой недостаток, если проводить механическую операцию после покраски, свежая краска может отколоться. 

Отмечать посадочные отверстия желательно на неокрашенном корпусе. На готовое шасси вставляется сверху прозрачная заготовка кузова, после чего отмечаются места, под будущие отверстия. Для изготовления отверстий желательно использовать коническую отвертку, с ней мало шума и пыли. Места обрезки кузова нужно обработать мелкой наждачной бумагой. 

Места под колесные шины удобнее зачищать не хитрым приспособлением. Берется банка из под пива, которая обертывается наждачной бумагой. Бумага закрепляется скотчем. Приспособление готово к работе. Работать нужно внимательно, в противном случае можно повредить слой защитной пленки.

По завершению работ по механической обработке корпуса (сверление, обрезка и т.п.), внутреннюю поверхность следует тщательно вымыть и высушить. Это нужно для удаления пыли, металлической стружки и следов от рук. Игнорирование этого приведет к затеканию краски под бумажную ленту, а также не даст должного сцепления краски с окрашиваемой частью кузова. Для мойки будущих окрашиваемых частей кузова лучше вместо мыла использовать жидкость для мытья посуды. Мыло может содержать разные примеси, которые трудно смываются с поверхности водой и как следствие остаются на подготавливаемой поверхности.

В том случае, когда первоначально производиться покраска кузова, все механические операции с кузовом нужно перенести на другой день. За этот период краска успеет подсохнуть, и будет меньше шансов повредить свежеокрашенную поверхность.